要利用人车胎充气、擦洗车辆等机会，经常检查车辆磨损情况，看看车轮花纹中有无夹带异物，有无异常磨损和伤痕等，以便及时发现问题，适时更换使用备胎，避免轮胎磨损严重而无法继续使用。
另外，在检查汽车轮胎时，要特别注意前轮，因为前轮发生爆胎时后果非常危险，所以，前轮应该选用较新、花纹较深、没有瑕疵的且_校正平衡以免高速行驶时因震动而影响方向盘的稳定性。
一、何时该换新轮胎
1、 当轮胎上有三个地方发现磨损标记时
2、 当轮胎的带束层外露时
3、 当胎侧上有裂痕、刮伤，深到钢丝时
4、 当轮胎有肿块，凸出或裂痕时
5、 当车轮变形、裂痕或严重生锈时
6、 当轮胎被刺穿、割伤或其它的损坏时
二、行车前轮胎的基础保养与检查
1、 行车前应注意轮胎空气压是否标准，应于车辆未行驶冷却状态测量，调整轮胎制造商指定的空气压。空气压太过与不足会造成轮胎损坏。
2、 轮胎平时应用专用保养蜡涂磨胎面以保持轮胎胶质正常，避免胎面老化、龟裂、橡胶退化。
3、 平时行车前应检查轮胎面花纹沟上是否有裂痕、夹杂石头或是被杂物、金属片、玻璃等刺、划伤。发现杂物时及时进行清理、修补。
4、 请勿使用轮胎面外伤已深达钢丝、钢丝帘布或橡胶已有破裂伤痕的轮胎，因为若伤口不及时处理，进入水、灰尘等，钢丝生锈产生脱层、肩空甚至爆胎。
5、 胎冠磨耗限度是以出现磨耗指数示1.6mm为准。若胎面沟深已不到1.6mm时，请立即更换新胎。
6、 请随时注意车体轮辋是否变形、龟裂等损伤，以利于行车安全。
7、 当胎体撞击于硬物时，胎体将严重变形，致胎体帘布钢丝断裂，应立即更换新胎。
三、轮胎异常磨损的特征及原因分析
1、异常磨损特征
胎冠内侧磨损，呈内锥体；
胎冠外侧磨损，呈外锥体；
胎面中部严重磨损，胎纹磨光；
胎面两侧严重磨损，胎缘磨光；
胎面圆周方向局部凹痕状磨损；
胎面圆周方向呈波浪状磨损；
胎面两侧花纹呈锯齿磨损。
2、原因分析
前轮外倾角过小、前轮内倾、车轴弯曲变形；
前轮外倾角过大、前束值过大、前桥变形、破坏了前轮定位关系；
轮胎气压长期偏高、轮胎胎面过宽、轮辋过窄，轮胎的磨损主要由胎面中部承担；
轮胎气压长期偏低、轮胎胎面过窄、轮辋过宽，轮胎磨损主要由胎面两侧承担；
轮胎气压不足、轮轮不平衡、钢圈变形或制动鼓失圆、前束过大、转向杆件车接松旷、轮轮定位参数不正确；
轮辋变形、车轮不平衡、轮辋轴承磨损松旷、前轮定位参数不正确、主销后倾角过小；
轮胎气压偏低、负荷过大、轮辋轴承磨损松旷、前轮定位参数不正确；
四、及时清理杂物
车主应牢记：七分养、三分修。汽车在行驶过程中，花纹沟中夹杂碎石子等异物，应经常清理花纹沟内夹杂物，必免坚硬物留在轮胎花纹沟里，刺破带束层、胎体导致轮胎破裂或者露气。除此之外，车主在停靠车辆时还得特别留意，避免气门嘴接触外界硬物受损，导致轮胎泄气。同时，车主还要时常配备气门嘴帽，防止杂物堵塞。
注意以上几点，在使用轮胎的同时加以保护可以缓解我国旧轮胎胎源严重匮乏的局面，从而解决我国轮胎翻新企业无米之炊的困境。
