随着国内公路交能运输业的迅猛发展，无论是新轮胎或是翻新轮胎的生产规模及生产技术都在发生着日新月异的变化，轮胎结构的子午轮胎化不仅已成为定向发展的方向，其发展速度更是突飞猛进。乘用轿车轮胎的子午化率已接近_ ，载重汽车系列轮胎子午化率已达到30-40%，再加上工程机械轮胎子午化等轮胎的总子午化率已达到50%以上。另一方面，为适应子午钢丝轮胎翻新技术的需要，低温预硫化胎面轮胎翻新技术从材料部件生产，到工艺装备的制造以及对工艺技术的应用，像雨后春笋般遍及_整个轮胎翻新行业。传统的高温模具轮胎翻新，国内目前所占比率不足30%。上述轮胎翻技术的转换可称之为现代国内轮胎翻新工艺技术的重大变革。这种变革还处于较初级阶段。
在此_我国轮胎翻新的技术情况，针对中小型翻胎厂问题要正确处理。轮胎打磨所采用的打磨机具、打磨程序无论仿型模板或是电脑程序控制，都能精密达到所设定各项参数标准，同时做到对轮胎失圆的调整而达到全胎动平衡；胎坯贴合成型是翻新轮胎生产工艺的_大重要工序，可采用的预硫化胎面贴合定中、自动传送、自动贴合、手工接口、接口缝合复合机组，不仅生产效率高，而且胎坯压合严紧、质量均一、中心正圆、全胎质量平衡。
综上所述，国内低温轮胎翻新技术已有十几年的历程，做为一直处于无助状态的轮胎翻新行业，凭着企业自身的顽强拼搏及行业爱国同仕们的艰苦奋斗，在引进和运用_现代化技术低温轮胎翻新法方面取得优异成果。国内几十家轮胎翻新设备制造厂生产的全自动数控充气削磨机、全自动靠模样板打磨机、半自胎坯贴合成型机及电脑数控硫化罐，其功能或自动化程度都达到了__水平。低温轮胎翻新工艺技术应用在_普及，目前占到_600多家轮胎翻新企业的70%。但我们应该正确评估国内整体轮胎翻新行业的技术水不，即使部分具有了__水平，但普遍仍处于_上20世纪80年代。
这个结论说明我们的翻新轮胎里程还不高，翻新轮胎的安全性_信誉还不强，轮胎的翻新次数还较低。上述结论说明国内翻新轮胎的_是局部的，而占全行业80%左右的中小型翻胎企业，无论其管理或生产技术都是较落后的，__整体轮胎翻新行业而言，这种局部的_如何带动整体的落后是摆在我们行业面前的关键课题。
